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XXXI VELALONGA
Sabato 17 luglio
La veleggiata si svolgerà nello specchio
d’acqua tra la città di Arona e la città
di Laveno con partenza prevista alle 15,30 e termine
massimo per il rientro alle 19,30.
Sarà possibile ormeggiare le imbarcazioni all’interno
del porto Labieno (di Laveno) oppure c/o i pontili dell’Associazione
Velica Monvalle.
Tutti i dettagli della manifestazioni sono reperibili
nel bando.
La cena serale a Laveno è aperta a tutti i soci,
regatanti e non.
Per la partecipazione a quest'ultima è prevista
un' offerta libera ed è ben accetto qualunque
contributo i soci abbiano intenzione di omaggiare in
occasione dell'evento (es. bottiglie id vino, torte
salate, torte dolci,stuzzichini, ecc).
COMITATO ORGANIZZATORE
e SEDE
LNI Sezione di Arona, Corso Europa, 26 28041 Arona Tel/Fax
: +39032247257
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IX REGATA
DELLE DUE ROCCHE”
III Prova di Supercoppa Lago Maggiore
2010
CLASSIFICA,
terza prova valida per il campionato di Super Coppa,
che si è tenuta sabato 26 giugno 2010.
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IX REGATA
DELLE DUE ROCCHE”
III Prova di Supercoppa Lago Maggiore
2010
Belgirate - Arona
Sabato 26 giugno 2010 inizio segnali ore 8.30
COMITATO ORGANIZZATORE e SEDE
Lega Navale Italiana sezione di Arona
Corso Europa 26 - 28041 Arona.
Tel e Fax: 0322-47257 -
e-mail: arona@leganavale.it
http://www.lniarona.it
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30a LUI E
LEI
30a REGATA LUI E LEI
Stresa, 29 maggio 2010
CLASSIFICA
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30a LUI E
LEI
Sabato 29 maggio 2010 nelle acque antistanti
Villa Pallavicino (Stresa) Località S.Giovanni.
Ore 13:00 segnale d’avviso.
Sono ammessi i monoscafi cabinati ed i pluriscafi con
equipaggio composto da un membro di sesso maschile ed
uno di sesso femminile. Età minima dello Skipper
18 anni, dell’altro componente 12 anni.
COMITATO ORGANIZZATORE e SEDE
La regata è organizzata dal Verbano
Yacht Club Associazione Sportiva Dilettantistica
Via Sempione Nord 68 28838 Carciano di Stresa Vb –
Tel/Fax 0323.30555.
E-mail: verbano.yachtclub@libero.it – Sito web:
www.vyc.it
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33a REGATA
DELLE ISOLE BORROMEE
3° Prova campionato SVC 2010
Domenica 30 maggio 2010 nelle acque antistanti
Villa Pallavicino (Stresa) Località S. Giovanni.
Ore 08:30 segnale d’avviso.
CLASSI AMMESSE, Libera Cabinati Metriche
COMITATO ORGANIZZATORE e SEDE
La regata è organizzata dal Verbano
Yacht Club Associazione Sportiva Dilettantistica
Via Sempione Nord 68 28838 Carciano di Stresa Vb –
Tel/Fax 0323.30555.
E-mail: verbano.yachtclub@libero.it – Sito web:
www.vyc.it
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CLASSIFICA
REGATA “36° TROFEO DEL PONTE”
2°
Prova campionato SVC 2010
COMITATO ORGANIZZATORE e SEDE
Centro nautico YACHTING CENTER IL PORTICCIOLO
SRL
S.S. Sempione 86 Castelletto Ticino (No)
Tel. 0331 - 922141
Fax 0331 - 921176
Email: Info@Cnilporticciolo.It
http://www.cnilporticciolo.it/Il_Porticciolo/Home.html
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Classifica del 36° TROFEO DEL PONTE |
ANG.MAR s.n.c.
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4° EDIZIONE
DELLA MANIFESTAZIONE VELICA DRAGON SMILE
Lido Di Lisanza (Sesto Calende (Va) Sul Lago
Maggiore) Sabato 15 maggio 2010;
Ore 12.30 inizio segnali.
COMITATO ORGANIZZATORE e SEDE
In collaborazione con la Phoenix Boats e il
Cantiere Nautico Ang-Mar e la scuola di vela CVV, il
giorno 15 di maggio nelle acque antistanti il Lido di
Lisanza (Sesto Calende (VA) sul LAGO MAGGIORE ) si svolgerà
la 4° edizione dell manifestazione velica DRAGON
SMILE aperta a tutte le categorie veliche.
A seguito delle iscrizioni verrà regalata una
sacca contenente gadgets per l'armatore che ritirerà
il seguente giorno 16 maggio durante la premiazione
e rinfresco.
Tutto il ricavato verrà devoluto in beneficenza
all'associazione ONLUS AIL Varese.
Novità di quest'anno sarà la divisione
dello svolgimento della manifestazione che potendo frazionarla
in due giornate le vedrà dedicate così,
la prima esclusivamente alla regata e l'assistenza della
stessa, mentre il successivo giorno, alle ore 12,00
dedicata alla prermizione e rinfresco..
In questo modo diamo la possibilità a tutti gli
equipaggi partecipanti, anche se distanti, di poter
rientrare con comodo dopo la maifestazione e il seguente
giorno intervenire alla premiazione.
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REGATA “36°
TROFEO DEL PONTE”
2°
Prova campionato SVC 2010
Belgirate, domenica 18 aprile 2010;
Ore 08.30 inizio segnali.
COMITATO ORGANIZZATORE e SEDE
Centro nautico YACHTING CENTER IL PORTICCIOLO
SRL
S.S. Sempione 86 Castelletto Ticino (No)
Tel. 0331 - 922141
Fax 0331 - 921176
Email: Info@Cnilporticciolo.It
http://www.cnilporticciolo.it/Il_Porticciolo/Home.html
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REGATA DEL
“XVIII° TROFEO CITTA’ DI ARONA”
“X° TROFEO MARCO BALDIN”
1° Prova campionato SVC 2010
Arona, sabato 27 marzo 2010;
Ore 13.00 inizio segnali.
COMITATO ORGANIZZATORE e SEDE
Lega Navale Italiana sezione di Arona
Corso Europa 26 - 28041 Arona.
Tel e Fax: 0322-47257 -
e-mail: arona@leganavale.it
http://www.lniarona.it
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REGATE FIV
- CALENDARIO 2010 - ITALIA
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CALENDARIO
PROVVISORIO (da confermare)
MARZO 2010
7-mar 7-mar AVAV LUINO 9° INVERNALE METEOR &
ZONALE Z Meteor 4 09.30
20-mar 21-mar CVCI VERBANIA ZONALE H22 Z H22 6 13.00
METEOR S Meteor 5 13.00
CABINATI , OPEN, Cabinati. Bulbi, Monotipi 5 13.00
I° PROVA V° TROFEO DEL VERBANO SURPRISE Surprise
5 13.00
21-mar 21-mar UVM MACCAGNO CAMPIONATO DEL VERBANO 1°
PROVA Z Dinghy 12' 2 12.00
27-mar 27-mar LNI-AR ARONA COPPA CITTA' DI ARONA S Cabinati.
Bulbi, Monotipi 1 13.00
MAGGIO 2010
8-mag 9-mag AVM MONVALLE SANTA CATERINA DEL SASSO S
Cabinati. Bulbi, Monotipi 3 14.30
M 16-mag 16-mag UVM MACCAGNO Campionato del Verbano
3° prova - crociera S Dinghy 12' 1 12.00
29-mag 29-mag VYC STRESA 33° LUI E LEI S Cabinati.
Bulbi, Monotipi 1 13.00
30-mag 30-mag VYC STRESA REGATA DELLE ISOLE BORROMEE
S Cabinati. Bulbi, Monotipi 1 08.30
GIUGNO 2010
19-giu 20-giu AVAV LUINO V° TROFEO DEL VERBANO CLASSE
SURPRISE 2° ZONALE Z Surprise 1 14.00
42° NOSTROMO S Cabinati. Bulbi, Monotipi 1 14.00
26-giu 26-giu LNI-AR BELGIRATE TROFEO DELLE DUE ROCCHE
S Cabinati. Bulbi, Monotipi 1 08.30
LUGLIO 2010
3-lug 4-lug CST CERRO 2° RALLY VELICO DEL VERBANO
- RALLY X 2 S Cabinati. Bulbi, Monotipi 1 17.00
3-lug 4-lug CVCI-VYC VERBANIA TROFEO VERBANIA VELA S
TUTTE 3 13.00
10-lug 11-lug CVI ISPRA XXV "Sulla rotta dei Mazzarditi"
4a prova Supercoppa 2010 S Cabinati. Bulbi, Monotipi
1 10.00
18-lug 18-lug CVCI VERBANIA TROVEO VERBANIA S Cabinati.
Bulbi, Monotipi 3 09.00
OTTOBRE 2010
10-ott 10-ott AVM MONVALLE SOLO LA REGATA DEI SOLITARI
S Cabinati. Bulbi, Monotipi 1 09.00
17-ott 17-ott AVAV LUINO 10° INVERNALE METEOR S
Meteor 4 10.30
24-ott 24-ott AVAV LUINO 10° INVERNALE METEOR S
Meteor 4 09.30
NOVEMBRE 2010
7-nov 7-nov AVAV LUINO 10° INVERNALE METEOR S Meteor
4 09.30
MANIFESTAZIONI DA DIPORTO
21-feb 21-feb CVMV-LNI-VA CERRO COPPA D'INVERNO D Cabinati.
Bulbi, Monotipi 1 08.00
28-feb 28-feb CVMV-LNI-VA CERRO COPPA D'INVERNO D Cabinati.
Bulbi, Monotipi 1 08.00
14-mar 14-mar AVM MONVALLE VELEGGIATA DI PRIMAVERA D
Cabinati. Bulbi, Monotipi 1 09.00
27-mar 27-mar CST BELGIRATE 4^ VELALEO (raduno velico
di beneficenza) D Tutte 2 14.00
23-mag 23-mag AVM MONVALLE X2 SULLA LUNGA ROTTA D Cabinati.
Bulbi, Monotipi 1 08.00
10-lug 10-lug CVI ISPRA MAZZARDITI CLASSICHE EPOCA D
Barche in legno e classiche 1 10.00
17-lug 17-lug LNI-AR ARONA VELALONGA S Cabinati. Bulbi,
Monotipi 1 13.30
5-set 5-set AVM MONVALLE VELEGGIATA DEL BEATO ALBERTO
D Cabinati. Bulbi, Monotipi 1 08.30
18-set 19-set CVP PESCALLO TROFEO GRAND HOTEL VILLA
SERBELLONI D Raduno Velico Vele d'Epoca e Classica 2
12.00
19-set 19-set PVC ANGERA VELEGGIATA DELLA ROCCA D Cabinati.
Bulbi, Monotipi 1 13.30
17-ott 17-ott AVM MONVALLE INVERNALE DI MONVALLE D Cabinati.
Bulbi, Monotipi 1 09.00
19-dic 19-dic CST CERRO RADUNO VELICO DI NATALE D Tutte
1 09.30 |
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YARDSTICK
Autori: Elia Biganzoli e Enzo Marolli
Note sui sistemi di compenso L’uso dei
compensi ha l’obbiettivo di consentire il confronto
dei tempi di percorso tra barche a vela differenti e
quindi con prestazioni potenziali diverse tra loro.
Barche attese essere più veloci saranno più
penalizzate rispetto alle più lente cosi che
i tempi compensati possano essere attesi uguali a parità
di condizioni e distanze di percorso.
Esistono differenti schemi di compensazione nella vela.
I più noti (IRC, IMS, ORC) utilizzano generalmente
sistemi di stazza con relativi certificati, possibilmente
rilasciati da esperti stazzatori.
Tra i sistemi di tipo yardstick, non basati sulla stazza,
il più collaudato è quello dei Numeri
di Portsmouth http://en.wikipedia.org/wiki/Portsmouth_yardstick,
proposto dalla Royal Yachting Association RYA a partire
dal 1952. Lo schema è stato messo in opera e
gestito dal suo fondatore, Simbad Zilwood Milledge,
inizialmente applicato ai circoli della baia di Portsmouth
per consentire a diverse barche di competere in modo
equo.
Insieme ai valori di compenso la RYA ha sempre pubblicato
le informazioni sull’uso corretto dei compensi
e su come i risultati delle regate dovessero essere
trasferiti alla RYA per aggiornare i compensi. Il sito
della RYA http://www.rya.org.uk/KnowledgeBase/technical/Pages/pys.aspx,
contiene una serie di informazioni fondamentali per
la comprensione e l’applicazione corretta del
sistema di compenso.
Il sistema dei Numeri di Porthsmouth è basato
su considerazioni statistiche relative alla variabilità
dei tempi di percorso tra diverse barche. La RYA fornisce
informazioni estremamente dettagliate sui metodi utilizzati
per l’assegnazione (anche temporanea) e l’aggiornamento
dei compensi.
I velisti interessati sono invitati a leggere la documentazione
disponibile in linea sul sito RYA per comprendere i
dettagli del principio per la generazione e l’applicazione
dei valori di compenso.
In analogia all’esperienza del Regno Unito, anche
gli Stati Uniti hanno adottato i Numeri di Portsmouth
come possibile sistema di compenso http:// www.ussailing.org/portsmouth/.
In alternativa a questo sistema, in USA si è
diffusa l’applicazione del sistema Performance
Handicap Racing Fleet, PHRF (si legge perf come perfido…)
http://en.wikipedia.org/wiki/Performance_Handicap_Racing_Fleet.
Il sistema PHRF è basato su considerazioni empiriche
da parte di esperti che assegnano i valori in relazione
alle prestazioni attese dalle barche. I valori PHRF
variano tra circoli e consorzi differenti negli USA
http://
www.ussailing.org/phrf/index.asp.
La US Sailing Association fornisce informazioni più
limitate rispetto alla RYA sulla generazione ed aggiornamento
dei valori di compenso . E’ bene rilevare che
il sistema PHRF come altri sistemi di stazza, è
stato inizialmente di tipo TOD (Time On Distance) imponendo
un valore di compenso sulla distanza di percorso. In
Europa il metodo TOT (Time on Time) che impone compensi
sul tempo di percorso è più diffuso ed
in anni più recenti sembra aver avuto diffusione
anche in USA. I due metodi possono essere convertiti
con specifiche formule. http:// www.ussailing.org/phrf/what_is_phrf.asp.
yardstickverbano@libero.it
Per ogni indicazione e aggiornamento riferirsi al: Comitato
Yardstick del Lago Maggiore,
http://www.cvmv.it/compensi.html
Sito ufficiale Yardstick
Lago Maggiore
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